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柴油發電機組廣泛用作電信、金融部門、醫院、學校、商業部門、工礦企業和住宅的應急備用電源，以及軍事和野外作業、車輛和船舶等特殊用途的獨立電源。那麽，柴油發電機在使用過程中，什麽時候開啟電加熱功能合適呢？
為了防止柴油發電機因柴油堵塞而迅速進入工作狀態，室外溫度一般低於5攝氏度。是(0號柴油)，開啟柴油發電機電加熱功能。
柴油發電機作為市電和UPS的備用電源，需要隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，冬季氣溫較低時，這些蠟會逐漸沉澱，甚至導致柴油凝固，無法流動。當柴油中析出的蠟開始堵塞濾清器，從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷點。
以0號柴油為例，其凝固點為0，冷濾點為4。一般室外溫度低於5攝氏度時，開啟電加熱功能，使柴油處於理想狀態，可隨時投入運行。電加熱會消耗一定的電能，要注意在合適的溫度下開啟該功能。例如，當溫度遠高於所用柴油的冷濾點時，不應開啟該功能。
閉式循環柴油發電機組主要由柴油機、交流同步發電機、控製麵板以及由共用底盤、散熱器和冷卻風扇組成的配套裝置組成。
柴油機和發電機固定在同一個底盤上，柴油機的動力輸出端和發電機的轉子通過彈性套銷聯軸器直接連接在一起，柴油機帶動發電機工作。
散熱器和冷卻風扇安裝在柴油機的自由端。冷卻風扇通過風扇傳動裝置連接在曲軸的自由端，柴油機帶動風扇運轉，冷卻水被強製冷卻。
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